汽车发动时汽油味特别大是因为什么
汽车发动时汽油味特别大是因为什么，我们会发现身边很多朋友都是只会买车，却不会保养车的，偶尔发现车有问题的时候，自己也不懂如何修，小编和大家一起来看看汽车发动时汽油味特别大是因为什么。
汽车冷车启动汽油味大的原因：
1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。
2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。
3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。
4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。
5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的`混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。
【汽车冷启动】
冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。
【检查与保养】
要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
【电瓶】
在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。
汽车冷车启动的时候，车内会闻到汽油味，开窗的时候尤其明显，这是正常的。
因为冷车启动的时候ecu会根据进气温度调整喷油量，冷车的时候喷油量会比较大，而发动机刚启动的时候气缸内的油气混合燃烧不充分，未经充分混合的油气直接从排气管排出，这些混合气体汽油量比较大，所以就会闻到汽油味道。
这种现象只会在冷车启动的时候偶尔出现，热车启动或者说发动机到达正常工作温度之后，混合油气燃烧充分了就不再会闻到汽油味了。
一般不是质量问题，不用担心，供参考。
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