美方批准企业向华为出售汽车零部件类芯片
美方批准企业向华为出售汽车零部件类芯片，熟悉申请程序的人告诉路透社，美国已经发放许可证，授权供应商向华为出售用于视频屏幕和传感器等车辆部件的芯片。这次华为打赢了翻身仗，同时也让美国狠狠的跌了一跤。
据环球网援引路透社报道，两名知情人士透露，美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请，允许其向华为出售用于汽车零部件的芯片。
IT之家了解到，不过华为官方目前没有正面回应。华为对财联社表示，正在向相关业务部门进行核实确认。
路透社的报道称，熟悉申请程序的人告诉路透社，美国已经发放许可证，授权供应商向华为出售用于视频屏幕和传感器等车辆部件的芯片。汽车芯片通常不被认为是复杂的，这降低了批准的门槛。一位接近许可证审批的人士说，政府正在为可能具有 5G 功能的其他组件的汽车芯片发放许可证。
报道还称，华为的一位女发言人拒绝对这些许可证发表评论，但表示，“我们将自己定位为智能互联汽车的新部件供应商，我们的目标是帮助汽车 OEM（制造商）制造更好的汽车。”
随着时代的进步和社会的发展，我国综合实力相比以往得到了很大幅度的提升，各方面科技领域取得了重大突破。在这个如今人手一部智能手机的时代，国产智能手机也成为了大众的焦点。国产智能手机品牌如今呈现出一片百花齐放的盛大局面，小米，华为，oppo等国产智能手机品牌已经步入了世界智能手机品牌的'“决赛圈”，这些品牌有着相当大的发展潜力。
华为作为国产智能手机品牌“巨头”，在全世界范围内有着很多的用户，即便是在各项技术都受到了国外的重重封锁，华为依然坚持不懈，砥砺前行，那么今天小编就为大家来传达一则新的好消息:华为这一仗虽然失去了麒麟芯片，却让美国狠狠摔了一跤。这究竟是怎么一回事呢？现在我们就一起来看看吧。
熟悉智能手机芯片的朋友一定有所了解，高通作为美国芯片的巨头兼世界级芯片的巨头，一直都是国产手机品牌芯片的重要来源厂商，在全世界手机制造方面有着举足轻重的地位。然而沟通芯片供给却不包含华为品牌，因为华为品牌手机使用的是由海思研发的麒麟芯片，而这个芯片也是华为的一大优势，所以华为才能有如此多的用户量，不过麒麟芯片相当稀少，其制作工艺也相当繁琐，并且需要的精度还很高。
首先事情的起因是这样的，美国为了打压华为品牌在海外的发展而迟迟不对高通下发许可证，于是华为只能向联发科求助，芯片才得到了大量生产。正是因此，联发科成为了手机芯片出货量方面的世界第一，高通位列第二，这样一来，美国再也坐不住了，这才对高通下发了许可证，但是也只允许高通向华为提供4G芯片，也就是说华为的新款机型搭载的只是4G处理器。不过我们也不用因此而担忧，因为有相关消息显示在9月中旬期间，华为将要推出nova9新机型，而这款手机搭载的是高通的5g芯片。这真是令人雀跃的消息!
这次华为打赢了翻身仗，同时也让美国狠狠的跌了一跤。因为这次“打仗”让人们感到美国是一个出尔反尔的国家，同时美国对华为集团的打压，也让华为越挫越勇，一定程度上起到对华为品牌的促进作用。
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