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神舟12号6.5小时即可与空间站自主快速交会对接,火箭与飞船分离后,神舟12号飞船的首要任务就是要与中国空间站对接,发射6.5小时后,中国宇航员就可以进入中国空间站了,现在为何这么快?神舟12号6.5

神舟12号6.5小时即可与空间站自主快速交会对接

  神舟12号6.5小时即可与空间站自主快速交会对接,火箭与飞船分离后,神舟12号飞船的首要任务就是要与中国空间站对接,发射6.5小时后,中国宇航员就可以进入中国空间站了,现在为何这么快?

  神舟12号6.5小时即可与空间站自主快速交会对接1

  6月17日9时22分,在无数国人的守护中,58.34米高的长征二号F火箭腾空而起,它不光载着神舟12号飞船和3名中国宇航员,它还载着无数国人的希望飞往中国空间站。

  11分钟后,火箭与飞船成功分离,飞控中心传出了一片响亮掌声,这标志着火箭发射成功了,接下来就是飞船与中国空间站的交会对接工作了。

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  从1999年11月的神舟一号飞船的发射,到现在的神舟12号飞船发射,中国共有17人次进入了太空,12名航宇员,名字分别是杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、景海鹏、刘伯明、刘旺、刘洋、张晓光、王亚平、陈冬和汤洪波。

  几个小时后,中国宇航员将进驻中国空间站了,中国再次创造了新的航天史,中国将带领16国走向星辰大海,探索神秘的太空环境。

  6.5小时后与空间站交会对接,为何如此神速?

  火箭与飞船分离后,神舟12号飞船的首要任务就是要与中国空间站对接,让首批中国宇航员进入中国空间站,从火箭发射到与空间站交会对接,需要经历多长时间呢?

  从我国科学家那里了解到,当天下午4时左右,神舟12号飞船将与中国空间站交会对接,即发射6.5小时后,中国宇航员就可以进入中国空间站了,现在为何这么快?

  我们回顾一下航天史,2013年6月11日,神舟十号发射升空,2013年6月13日,神舟十号与天宫一号空间实验室才实现对接。2016年10月17日,神舟十一号于发射升空,2016年10月19日,神舟十一号与天宫二号实现自动交会对接。

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  我们不难看出,之前两器交会对接,差不多需要两天时间,为何神舟12号在6.5小时后就能实现与中国空间站交会对接呢?

  因为神舟12号在原来的基础上进行了升级,使用新的芯片和新的导航技术,精确无比的北斗导航,不仅能够自主完成与中国空间站的'交会对接,还大大缩短了时间,神舟10号和神舟11号用“慢车”来形容,需要几十个小时,那么现在的神舟12号用“快车”来形容,只需要6.5个小时就可以完成。

  在2021年里,美国载人龙飞船发射8个小时后与国际空间站对接,这样看来,我国的神舟12号与中国空间站的交会对接似乎更胜一筹。

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  为了进一步接近中国空间站,神舟12号会在中途进行6次变轨,6次变轨全程由飞船计算机自主控制,无需宇航员动手。

  为了迎接神舟12号飞船的到来,中国空间站天和号核心舱早早地降低了轨道高度,进入了交会对接轨道,轨道高度约为370公里左右,迎接首批3名中国宇航员。

  神舟12号6.5小时即可与空间站自主快速交会对接2

  6月17日,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射。

  按计划,神舟十二号飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口,与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。这是一个非常复杂的过程,在太空中进行交会对接,就是要让两个飞行器在太空能互相找到,还要能够对得准,这可不是一件容易的事。

  神舟十二号与火箭分离后,将进行多次变轨,来到与空间站核心舱相同的距离地面393公里的轨道上。

  航天科技集团五院 神舟飞船总指挥 何宇:(飞船绕地球)一圈的话是1.5个小时左右。一般是前三圈,每圈做两次变轨,就完成了6次变轨,然后就到达了离空间站大概50公里左右的一个瞄准点。

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  神舟飞船经过约4.5个小时的飞行,就能与核心舱相见。接下来它们就要逐渐逼近,它们需要不断地确认位置关系,调整自己的姿态和速度。以前,神舟飞船只要追上目标飞行器,从后面直接对接上就可以了,但是这次,神舟飞船却要从前面与核心舱对接。

  航天科技集团五院 神舟飞船总设计师 贾世锦:以前相当于是追着对接,现在是要先追到前面去,调头后拦截再对接,相当于这么一个过程。

  这次神舟十二号飞船要与重达35吨的空间站天和核心舱与天舟二号货运飞船的组合体进行交会对接,而神舟飞船只有8吨重,巨大的质量差异给交会对接过程也带来新的难度。

  航天科技集团八院 载人飞船系统副总指挥 顾侧峰:对接目标的当量大了以后,对接的碰撞会更大,就算你控制比较好,对这个目标的碰撞会更大。所以说我们这次对对接机构也进行了适应性的更改,增加了可控阻尼,减少对大目标对接时的碰撞影响。

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  在对接的过程中,两个航天器的相对速度不断减小,缓缓靠近,神舟十二号飞船上有一个主动捕获装置,在对接时会提前伸出来,就在与核心舱的对接机构接触的一瞬间,紧紧抓住并拉回再锁死,最终完成交会对接。

  航天科技集团八院 载人飞船对接机构分系统主任设计师 姚建:装在载人飞船上的叫主动对接机构,对接环主动伸出去、然后在主动对接机构上配套的有三把捕获锁,在被动对接机构上配套有三个卡板器,这个就像咱们的门栓和门锁一样,两个飞行器对接环接触上之后,捕获锁就把两套对接机构锁住了。

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