三孩政策对我们生活各个方面都有什么改变
三孩政策对我们生活各个方面都有什么改变，生育政策来了，随之而来的其他配套有到位吗？没有鼓励配套措施，想生都不敢生，生活成本，教育成本，三个孩子，如何不伤害到女性的就业率，这都是需要考虑的问题。
生育政策来了，随之而来的其他配套有到位吗？与之联系最紧密的产科、儿科的医疗资源有增多吗？再远一点教育资源能跟上吗？政策所带来的可预见到女性对于生育的付出从而产生的更严重的针对女性的就业歧视又该如何改变？现代人对于生育已不再是以前的添一双筷子这般简单，生育所带来的方方面面的改变和对于生育的.支援都会影响生育意愿。
日本作家小林美希所著《不让生育的社会》中提到女性的生育意愿与工作环境社会环境等因素有关，但是无视这些问题，女性即使达到医学上的适龄期也不可能为生育而生育。社会一味保持生育是女性的天职的认知，就业性别歧视便会继续在职场泛滥，从而她认为这种状况与其说是女性想要小孩却无法生育，倒不如说这是社会不让生育。
当然主要还是要看配套措施，幼儿园资源，房价，女性生育成本需要全社会共同负担。没有鼓励配套措施，想生都不敢生，生活成本，教育成本，三个孩子，如何不伤害到女性的就业率，这都是需要考虑的问题。不是说，政策放开就可以提高生育率的，因为大家不生的主要原因并不是政策不允许。破除垄断，打通上升通道，控制房价，鼓励女性生育的举措，包括就业倾斜。教育资源的平衡，幼托机构产业的补贴等等，有太多的方面需要考虑。
三孩生育政策出台或将改变不少家庭的出行需求。过去，一个三口之家配一辆小轿车足以满足出行，现在，三孩家庭除了父母孩子，还可能包括保姆、爷爷奶奶辈的出行和行李放置需求。在这样的家庭结构下，小轿车甚至SUV已经无法满足他们的需求了。
“政策对车市是重大利好，有利于7座车市场增长。”中国乘联会秘书长崔东树发文称，中国车市是中年消费群体为主的车市，其还将逐步走向老年消费为主，国家出台三孩生育政策会促使车市需求更为多元化。但他也表示称，虽然三孩生育政策将带来七座车销售增长，但对整个车市的结构而言其力度仍是小的，车市必然面向中年和老年人群。
三孩生育政策短期可能带来一定提振效果，根据我们的调查，三孩可以满足绝大多数普罗大众的生育需求，三孩生育政策是我国人口生育政策优化过程中非常重要的一步，可谓社会意义重大。在我看来，相关配套支持政策也非常重要，生得起没问题，养得好才是关键，现在的父母压力不小，生娃育娃的时间精力经济成本都要考虑到，而有些国外的经验总结认为：政府提供的物质补贴很重要，但更重要的是全方位的公共服务供应，比如孩子入托入学能得到便利等，多种举措齐下提高大家的生育意愿。
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